新能源的控制系統(tǒng),核電的控制系統(tǒng)相當復雜,其它的也有各自的特點。控制系統(tǒng)即是保證系統(tǒng)正常、安全、高效運行的邏輯控制執(zhí)行的總和。
車的發(fā)展軌跡是,沒有車,產(chǎn)生人力車,接下來是畜力車替代人力車,再接下來是發(fā)動機車替代畜力車,現(xiàn)在是新能源電動車貨車替代發(fā)動機車。實際上,每一次替代都是一個艱苦的過程。但總趨勢是新的替代舊的。純電動汽車替代傳統(tǒng)汽車是必然的,其基本理由是什么?
無論是汽油車、柴油車還是新能源電動面包車,行駛證上必須是“貨運”,必須有營運性質(zhì)才能跑貨運。當然,目前交通部對4.5噸及以下普貨車輛取消了“雙證”。因此,我們打算用新能源面包車跑貨運,行駛證上的使用性質(zhì)必須要改成“貨運”,否則,你懂的。
面包車的存儲電量:不同的車型,其存儲的電量也不同,有的電池容量只有30多KWH,有的電池容量有50KWH左右,相差很大。
一般車載慢充功率為3.3KW,請注意使用220VAC/16A的三芯國標插座(和空調(diào)插座相似),連接插座的導線截面積≥2.5平方毫米(4個平方),該電源回路裝有漏電保護器,必須安裝地線。