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新能源純電動面包車瑞馳EC35二代
來源：www.xatydc.com 發(fā)布時間：2021/11/4 13:44:25
一直以來,卡車司機(jī)們常用的都是柴油貨車,價格低、動力性好，但是柴油車同時也加劇了大氣污染，隨著環(huán)境污染嚴(yán)重等問題日益凸顯，新能源貨車一定是未來趨勢，下面給大家分析新能源貨車的優(yōu)勢！
新能源貨車優(yōu)勢：
1、政策優(yōu)勢
我國將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展，2016年，我國財政針對新能源汽車的補(bǔ)貼和獎勵資金就達(dá)223.7億元，加上前期研發(fā)投恣等，預(yù)計我國在新能源汽車投了千億元以上，為新能源貨車發(fā)展提供了良好資金保護(hù)。
2、成本優(yōu)勢
雖然新能源貨車生產(chǎn)制造成本高，但是在國補(bǔ)和地補(bǔ)的優(yōu)惠政策支持下，基本可以填補(bǔ)新能源貨車與傳統(tǒng)貨車的售價缺口。同時由于相同行駛里程電費價格相對較低，后期運營成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)貨車。據(jù)不完全統(tǒng)計，新能源物流車與燃油車相比，一年能節(jié)省12000元左右的油費用車成本，按近日油價統(tǒng)計，節(jié)省將會突破15000元/年。
3、路權(quán)優(yōu)勢
在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”，如成都規(guī)定明年年底前燃油車不準(zhǔn)進(jìn)城，只能用新能源汽車，濟(jì)南也將要在7月1日后限制燃油貨車進(jìn)城，全方面限行國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。后期我國各地將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權(quán)，在深圳新能源貨車是很吃香的。
4、技術(shù)優(yōu)勢
新能源貨車集較新的能源技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體,利用大數(shù)據(jù)、云平臺等使車輛功能性更全方面，提升了物流行業(yè)的效率。
1、政策優(yōu)勢
我國將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展，2016年，我國財政針對新能源汽車的補(bǔ)貼和獎勵資金就達(dá)223.7億元，加上前期研發(fā)投恣等，預(yù)計我國在新能源汽車投了千億元以上，為新能源貨車發(fā)展提供了良好資金保護(hù)。
2、成本優(yōu)勢
雖然新能源貨車生產(chǎn)制造成本高，但是在國補(bǔ)和地補(bǔ)的優(yōu)惠政策支持下，基本可以填補(bǔ)新能源貨車與傳統(tǒng)貨車的售價缺口。同時由于相同行駛里程電費價格相對較低，后期運營成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)貨車。據(jù)不完全統(tǒng)計，新能源物流車與燃油車相比，一年能節(jié)省12000元左右的油費用車成本，按近日油價統(tǒng)計，節(jié)省將會突破15000元/年。
3、路權(quán)優(yōu)勢
在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”，如成都規(guī)定明年年底前燃油車不準(zhǔn)進(jìn)城，只能用新能源汽車，濟(jì)南也將要在7月1日后限制燃油貨車進(jìn)城，全方面限行國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。后期我國各地將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權(quán)，在深圳新能源貨車是很吃香的。
4、技術(shù)優(yōu)勢
新能源貨車集較新的能源技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體,利用大數(shù)據(jù)、云平臺等使車輛功能性更全方面，提升了物流行業(yè)的效率。
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